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高温合金在军工航天领域市场广阔

来源:新材料全球交易网 发表时间:2015-04-17 10:08:13 分享到
【摘要】
伴随着自主研发技术不断突破与市场需求不断增长,国内高温合金行业迎来了黄金发展期,这类高端金属结构材料巨大的潜在增量需求将配合广阔的进口替代空间,在航空、汽车等领域中大显身手。

伴随着自主研发技术不断突破与市场需求不断增长,国内高温合金行业迎来了黄金发展期,这类高端金属结构材料巨大的潜在增量需求将配合广阔的进口替代空间,在航空、汽车等领域中大显身手。

高端金属结构材料

高温合金的特性

高温合金有三大种类:760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料。其抗拉强度达到800Mpa,能够在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作,高温强度优异。同时具备良好的抗氧化、抗热腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等性能。

高温合金主要应用于军用和民用两大方面:

军用:高温合金一直是现代航空、航天发动机热端部件不可或缺的材料之一,在航空航天发动机中,高温合金的用量占发动机总重量的50%左右;

民用:石油化工、核能、汽车等行业均有高温合金的用武之地,如工业用燃气轮机涡轮、车用涡轮增压器等。

申银万国去年发布了对高温合金的应用调查与需求展望,具体为:

航空领域需求展望:综合考虑军用和民用飞机的新增与替代需求,航空发动机市场未来20年对应高温合金的需求空间大约为864亿元,需求的年复合增速将达到12.15%,考虑到大飞机项目等国产化进程的时间,2017年将是高温合金的行业爆发期。

汽车发动机领域:短期有望继续保持快速增长,将是未来高温合金发展最为迅速的民用领域,2020年汽车领域对应的高温合金总用量约为1.67万吨,7年复合增速达到20.9%。

行业整体增长情况:未来几年我国高温合金生产量将会呈每年15%-20%左右的增速增长,在需求井喷的2018-2019年,行业的供需缺口将分别达到8905、9634吨,呈现进一步拉大的趋势。

国产化比例:高温合金的国产化率接近35%,而这一数据伴随进口替代的发生,预计到2020年国产化率将增加至63%左右,逐年稳步提升。

高温合金可以被用来制成飞机、汽车中的许多零件,正是这些看似细小的零件,共同影响着整个行业的发展脉络。

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